兩栖攻擊艦真能當航母用嗎?兩者有何區別?長知識了

田園牧哥 2021/07/08 檢舉 我要評論

聚焦軍事焦點,軍備動態,兵器知識等最新軍事前沿資訊,盡在@軍迷聚集地

在一些小國的海軍中,幾乎不可能擁有航空母艦。這是因為航空母艦工程量極為龐大、造價也隨著電子設備水漲船高。這還不算,艦載機及配套作戰艦艇也是一筆可能佔據了全年軍費大部分的支出,還極可能使得地緣政治向著於己不利的方向發展。相反,兩栖攻擊艦技術含量不高、造價不高,周邊國家及地區對其敏感度也不高。

部署F-35B的「黃蜂」級兩栖攻擊艦

那麼,有沒有可能將兩栖攻擊艦改裝成航艦呢?義大利和土耳其已經邁出了第一步。義大利率先將「加富爾」號航艦投入現役,而西班牙、澳大利亞及土耳其緊跟其後,相繼下水了「胡安•卡洛斯一世號」「坎培拉」兩型戰略投送艦和「阿納托利亞」號兩栖攻擊艦。

這四國都同樣地宣佈:一旦必要,兩栖攻擊艦模將能隨時切換成航艦。言下之意,這四艘兩栖攻擊/戰略投送艦擁有和航艦相似的結構,也具備著塢艙和額外的人員住艙。

航艦與兩栖攻擊艦的異同點

兩栖攻擊艦脫胎於直升機母艦,本來是用於兩栖登陸作戰的大型進攻性艦艇。美國率先在1947年提出了「垂直包圍」登陸作戰理念,啟動了將二戰護航航艦改裝的過程:在拆除了彈射器和一些其它設備後,護航航艦「塞蒂斯灣」號成了一艘徹頭徹尾的直升機母艦。在戰時,將由直升機攜帶艦上的陸戰隊員向對岸突擊。

准航艦的標準形態

可見,現代兩栖攻擊艦還是雛形時,就出現了全通式起降甲板,且以起降直升機為主。美國在改裝、建造了「硫磺島」級兩栖攻擊艦之後,在第二代「塔拉瓦」級兩栖攻擊艦中加入了塢艙,可以視為現代專業兩栖攻擊艦的開山之作;可是,塔拉瓦級仍然保留著全通式起降甲板。迄今為止,所有的兩栖攻擊艦和船塢登陸艦的劃分標準,仍然是是否具備全通式起降甲板。

兩栖攻擊艦同樣擁有不小的全通甲板

航艦在誕生之初攜帶的就是固定翼艦載戰鬥機,同樣具有全通式起降甲板。航艦的噸位也是越造越大,普遍達到了5萬噸以上。而目前的兩栖攻擊艦,其滿載排水量大部分在5萬噸以下。儘管有些媒體將兩栖攻擊艦稱為「准航艦」,可是它們之間的不同之處仍然有不少。

美軍兩栖攻擊艦艦隊

最顯著的不同是其二者的任務定位。與現代航艦不同,現代兩栖攻擊艦主打「立體突擊」,通俗地說只是兩栖攻擊艦攜帶步兵和各式裝備,與岸上的敵人「掐架」,實際上 仍然以登陸作戰為主;航艦則「決戰大洋」,是兩國海軍在遠洋作戰時相互「掐架」的主要裝備平臺, 實際上則以反艦打擊為主

其次,航艦在誕生後不久因為艦載機越造越大,英美等國的航艦便開始安裝各式彈射器以供艦載機起飛。發展至今,航艦已經必須具備彈射器或者其它助飛設施了,斜角甲板的引入也讓航艦的甲板面積日益擴大。單從飛行甲板形狀上看, 呈多邊幾何形的是航艦,而近似於矩形的一般是兩栖攻擊艦

兩栖攻擊艦能否改裝為航艦?

兩栖攻擊艦若要改裝成准航艦,起碼要滿足如下兩個條件:有一定的助飛設施或者有一定的跑道長度,有一定的抗尾焰條件。如果要將其徹頭徹尾地升級成為航艦,那還必須將標誌性的塢艙、額外的人員食宿設施去掉,從而不具備一切登陸功能。

被廣泛稱為准航艦的一般是搭載有垂直起降戰鬥機的兩栖攻擊艦。雖然名義上是「垂直起降戰鬥機」,但是無論是前蘇聯的雅克-38還是英國的「海鷂」、美國的F-35B,均需要一定的跑道滑跑起飛。垂直起降戰鬥機一般的起降過程,實質上是 「滑跑起飛—垂直降落」



內容未完結點擊第2頁繼續瀏覽
搶先看最新趣聞請贊下麵專頁

用戶評論
你可能會喜歡