伊莉莎白女王級航空母艦戰鬥力真的如傳聞中的那麼差嗎,問題並不在艦船本身

白云天上飘 2021/09/01 檢舉 我要評論

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眾所周知,目前英國皇家海軍最值得驕傲的的軍艦,就是兩艘伊莉莎白女級航空母艦,其中第一艘伊莉莎白女號航空母艦已經服役3年了,另外一艘威爾士親王號還在測試過程中。伊莉莎白女級航空母艦最大排水量72000噸,是目前現役最大的常規動力航空母艦。其排水量僅次于美國海軍的核動力航空母艦。可以說英國軍工打造這樣的巨艦還是很有實力的。

英國海軍最新列裝的「伊莉莎白女王」級航空母艦(下文簡稱「女王」級航母),是目前全球除美國的核動力航空母艦之外,排水量最大,載機數量也最多的大型航空母艦。作為曾經的海上霸主,英國海軍對于航母的發展可以說情有獨鍾,現代航母的三大法寶:彈射器、助降鏡和斜角甲板,都是英國海軍的「發明」。而英國人的標新立異在「女王」級航母上也得到了充分的體現:「女王」級航母採用了全新的燃氣輪機發動機、獨特的雙艦島設計、直通型滑躍式飛行甲板,不過也正式由于這些與眾不同的設計,為「女王」級航母引來了諸多非議,那麼「女王」級航母的戰鬥力究竟如何呢?

航母要搭載艦載機,首先就要足夠「大」,在這一點上,「女王」級航母絲毫不含糊:艦長280米,甲板寬度73米,吃水深11米,標準排水量6.5萬噸(一說滿載排水量6.5萬噸),滿載排水量超過7萬噸。而更大的排水量,意味著「女王」級航母的內部空間更大,因此可以搭載更多的飛機。根據報導,「女王」級航母作戰狀態下通常搭載36架F-35B型戰鬥機,而滿載狀態則可以搭載40架F-35B戰鬥機。

(F-35B戰鬥機在「伊莉莎白女王」號航母上進行降落測試,其2號艦島的巨大玻璃調度間非常醒目)

其次,航母的戰鬥力源于其搭載的艦載機,F-35B無疑是目前最先進的五代隱身艦載戰鬥機之一,該機是目前唯一一種可以垂直/短距起降的五代隱身戰鬥機,因此英國、義大利等國都採購該機作為航母艦載機使用,而美國海軍陸戰隊也採購不少F-35B型戰鬥機。「女王」級航母在滿載狀態下可以搭載40架F-35B型戰鬥機,同時還可以搭載4架MASC型預警直升機,以及EH-101多用途反潛直升機6架,具備較強的綜合作戰能力。

(攜帶預警雷達的MASC預警直升機,該機用EH-101「灰背隼」作為基本型,並安裝了大型搜索雷達,性能優于俄制卡-31預警直升機)

根據報導,「女王」級航母在搭載兩個戰鬥機中隊(約36架F-35B戰鬥機)的狀態下,戰鬥機最大出動架次為150個架次,如果需要持續出動戰鬥機進行作戰,則可以維持首日出動108個架次,之後每天持續出動72個架次的水準,其作戰效率已經接近美國「小鷹」級航母的日戰鬥機出動水準。由此可見「女王」級航母的設計實際上還是相當成功的。

第三,「女王」級航母採用了滑躍式起飛,垂直降落的飛機作業方式,儘管只有1條起飛跑道,且並未採用斜角甲板和彈射器設計,但是由于其甲板開闊,停機區面積大,因此可以快速起飛大量戰鬥機執行作戰任務。在正常攻擊作戰任務中,「女王」級航母一次可以出動12架F-35B組成的攻擊波,並且每天可以出動6~12個這樣的攻擊波執行作戰任務。而且F-35B戰鬥機採用的是垂墜降落方式著艦,所以飛機回收效率反而高于使用攔阻索的常規航母。

同時「女王」級航母採用了MT-30燃氣輪機作為發動機,這在全球航母中也是獨樹一幟。在「女王」級航母之前,全球各國海軍航母普遍使用蒸汽輪機或者核反應爐作為動力來源,蒸汽輪機雖然結構簡單、功率大、皮實可靠,但是反應速度慢,在發動機完全冷卻的情況下需要10多個小時才能完全啟動並出航(這是因為蒸汽輪機需要把鍋爐內的水完全燒開,並形成400℃以上的高壓蒸汽,還要有足夠的壓力推動蒸汽汽輪機,才能出航,所以反應速度很慢)。而燃氣輪機本身就是大功率航空發動機發展而來,反應速度快,啟動也快。例如「女王」級使用的MT-30型燃氣輪機即使在發動機完全冷卻的情況下,也僅需要2小時左右,就可以完全啟動並達到滿功率輸出,因此作戰反應明顯更快。

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