捧腹大笑!印軍飛行員吐槽:直升機設計奇葩、下雨漏水、零件亂裝

田園牧哥 2021/06/28 檢舉 我要評論

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此前一名印度海軍資深艦載直升機飛行員Yashodhan Marathe接受了印度LF防務網站的訪談,談話中充滿了對國產「北極星」直升機和其研製方印度斯坦航空公司的極度不滿,將「北極星」直升機的槽點吐得乾乾淨淨。

由於他是最早期的一批飛行員,因此在和印度斯坦航空公司的接觸中,發現了這個航空公司設計人員的無法理喻,很多設計完全不考慮軍隊的使用習慣。

用他的話說,「北極星」直升機就是一個笑話,一個悲劇。

這名資深飛行員首先提到的是「北極星」直升機的旋翼問題。

由於海軍購買是要裝備在軍艦上,但是印度斯坦航空公司提供的「北極星」艦載直升機的旋翼居然是不能夠折疊的,這種直升機只能夠在空間較大的航母上使用,完全不能夠裝在帶機庫的驅護艦上。

為此,印度海軍和印度斯坦航空公司交涉了很多次,對方表示還無法解決旋翼折疊問題。

後來,印度斯坦航空公司的技術人員給出了一個折中方案,是將4片旋翼的3片向後折疊,1片向前折疊。這個方案居然報給了國防部。

結果海軍差點沒派人端掉這個設計室。因為按照這個方案的設計,那麼直升機進入機庫後,機庫前部必須開一個洞,然後將直升機向前的旋翼[插·入]洞中!

這種設計完全是違背常理的。後來,印度斯坦航空公司在國外公司的幫助下,最終才解決了旋翼向後折疊的問題。

雖然解決了旋翼折疊的問題,但是這名飛行員表示,「北極星」直升機的旋翼折疊並不是自動完成的,居然需要5名地勤人員花費20多分鐘才能夠完成。

這還是演示時候的速度,一般使用中,沒有半個小時根本收不了直升機。

而且在使用中,經常出現收旋翼時螺栓掉下來的問題,這直接影響到後續的飛行安全,地勤不得不再重新裝上。而這耗時耗力的收旋翼過程,將影響到航母上的其他飛機操作。

第二個問題是機體密封的問題。這名資深飛行員吐槽,「北極星」直升機的密封性很差,飛行過程中就算關掉艙門也會透風,當然在夏季的熱帶飛行是很涼爽的。

但是海上航行的航母經常會遇到暴雨,甲板上的「北極星」直升機居然會漏雨,每次下雨如果不蓋防雨布,那麼直升機座艙中會被雨全部打濕。

而他說,在飛行中遇到雨雲,他們和後面坐著的士兵就不得不用報紙為自己遮雨。這居然是在直升機裡面!



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