矛与盾:隐身飞机VS反隐身雷达

獨家記憶 19/04/2021 16:10 檢舉

常年看新闻的小盆友肯定会被一个事情整懵:凡是隐身飞机的新闻,都是进攻于无形,如何厉害厉害;凡是反隐身雷达的新闻,都是破敌之踪迹,如何厉害厉害。那么问题来了,隐身飞机遇到反隐身雷达,这新闻该怎么写?

F117退役、F22停产、F35暴兵和歼20诞生

追根溯源,先从隐身飞机的出身说起。

首先得承认,在军事装备的发展路线上,美帝为大伙趟了不少路。比如隐身飞机,美帝至少趟了三条路,给那谁提供了不少参考。

作为人类第一架隐身飞机,F117走的是隐身碾压路线,凭借极致的隐身性能,在敌人头顶随意丢炸弹而丝毫不用担心反击。

所以,F117的所有设计都围绕隐身展开,牺牲了机动、速度、航程、载弹量、飞行员视野,甚至连雷达都没装……

奇葩的F117虽然叫“战斗机”,却没有空战能力,一般只带2枚炸弹……这奇葩路数一开始在海湾战争所向披靡,没想到,后来在科索沃战争中被老式雷达凑巧破了身。

F117的隐身性能一旦有了破绽,其他短板瞬间成了致命伤,破身之后逐渐打入冷宫,2008年全面退役。

显然,“为隐身牺牲一切”这条路,美帝算是趟到头了。

好在,美帝的第二条路“豪华套餐路线”趟得不错。

1997年,F22横空出世!走的是“文能隐身、武能对抽”的全面路线,隐身、机动、火力、航电样样第一,妥妥的全面发展N好学生,班里其他小伙伴只有仰望的份。

可人类科技毕竟也就那点能耐,至少在机动性和载弹量上,总得做个取舍吧?得了,这活还是分俩人去干吧,F22专心搞空战,至于扔炸弹这种粗活,交给B2吧。

B2走的是F117的“极致隐身”路线,区别是加大了航程和载弹量。B2在设计之初是不打算要护航的,即便遇到一些难缠的防空阵地,也可以远远在防区外轻松扔炸弹,很难被雷达锁定。

谁知道,雷达技术突飞猛进,B2很难保证在预警雷达面前不漏一点踪迹。

哪怕在雷达屏上闪了几个点,对手就可以派战机到可疑区域巡逻,万一被逮到,三代机就能让慢悠悠的B2扒下一层皮。

所以,2009年美帝搞了一个“极地闪电”演练,F-22和B-2多次在关岛训练联合远程奔袭,一个负责拿空优,一个负责扔炸弹。

美军官方说法,此战法主要针对“拥有强大地空导弹和先进战机,在亚洲已有区域性影响力的对手”,本人猜测,这对手应该不是指日本。

从技术上说,F22和B2这组豪华套餐组合,绝对够全世界喝一壶的。

但尴尬的事情出现了,豪华套餐出道时,下山一看,江湖没了。

B2首次实战炸了中国南联盟大使馆,也把军工经费炸上了天。后面几年又蹂躏了阿富汗和伊拉克,差不多都是壮汉“拳打南山敬老院,脚踢北海幼儿园”。

F22混得就更惨了,唯一的一次实战是2014年跑到叙利亚炸了个恐怖分子,这活干的,不知道让人咋说了……至于吗?有这么恐怖的恐怖分子?

很快,更尴尬的事情出现了。

B2这厮干一趟活,回来就得小保养躺几十个小时,干活多了又得大保养换配件,几次出场费就可以买一架普通战机了,平时还得配专用机库保护隐身油漆,比大爷还难伺候。从经费上算,B2飞几趟就相当于摔了一架三代机。

F22也不是省钱的主,因为出道早,还没干什么正经活,航电系统就过时了。空战非常依赖航电,如果还要继续供着F22,那拖不了几年就得出新款。至于价格嘛,新款哪有比旧款便宜的道理?

这帐越算越不对劲,美帝凭借四代机就已经打遍天下无敌手了,这么高的性价比,何苦还要点一份豪华套餐!

一架B2带上两架F22,造价就快赶上一艘航母了!B2原计划采购132架,但买了21架实在买不动了,只能停产。F22买了187架,也吃不消了,2011年关闭了生产线。

哥俩加起来能换几十艘航母了,美帝就算全世界薅羊毛,也供不起这样两尊大佛。

B2和F22的停产,标志着豪华套餐路线也趟不动了。

继续趟第三条路:无所不能的F35。

豪华套餐说到底就是太贵,这回得吸取教训。说到钱,不妨学习下房地产公司,搞预售:想买F35吗,先交钱吧!

美帝从盟友那里集资搞研发,保证事成之后,一律会员价。美帝这把算盘打得就精明多了,一则省钱,二则赚钱,三则把盟友绑得更紧。只是玩得稍微有点大,不但把盟友的预算搭进去了,还砍了自己的四代机预算,全部押宝F35。

这一下,四代机都成了后娘养的,想推新款基本不可能了,只能换个雷达、刷个新漆,然后改个字母加价卖人。

大约只有F18幸免于难,舰载机毕竟是美帝全球威慑力的主要载体,即便押宝F35也不能把F18搭进去。“大黄蜂”变“超级大黄蜂”后,又变成“先进超级大黄蜂”,实打实的新款,绝不是换个配件改个字母,而是连机体结构都改了,看起来是不打算把舰载机的宝座让贤了。

钱都给了F35,活自然是少不了的。F35不但要一口气取代美帝自己的F-14、F-15、F-16、F/A-18C/D、AV-8,还要一口气取代英国、日本等盟友的三四代机,步子迈得不可谓不大。

这就决定了F35只能走多功能路线。歼击机、截击机自不在话下,没放过舰载机也认了,想取代电子战飞机也在意料之中,但把注意打到预警机身上就有点过分了,意图通过数据链将多架F35组合成一个空中预警平台,号称小型预警机。

这真的是怼天怼地怼空气,何止是多功能战机,简直是全能战机,老少皆宜,大小通吃。

说明一下,多用途战机是各国主流,但和F35这种全能路线是两码事。举个例子,空优战机拿下制空权后,已经闲的没事干了,当然可以挂对地武器执行轰炸任务。反之亦然,如果能把敌机压制成靶机,那么攻击机也可以挂载空空导弹去凑凑热闹。

这种兼职不需要对战机做太多改动,所以现在的战机基本都是多用途,挂个电子吊舱还能充当电子战飞机。但实际上,不同任务的侧重点还是不一样的,尤其遇到旗鼓相当的对手时,丝毫马虎不得。

另外,关于飞机代差划分标准,美俄已经统一了,美帝原先的叫法总是比毛子低一代,觉得吃亏,就改成和毛子一样了。

F35要集成那么多功能,想必定是科技精品无疑,实际上,但凡美亲自出手的东西,科技含量都不低。妥了,既是科技精品,必然天下无敌!别急,两码事。

文章部分内容來源於網絡,如果侵犯到您的隱私、權益、請點擊檢舉按鈕舉報,網站將在第一時間進行處理,謝謝合作! 檢舉
推薦文章

©2021 19globalnews.com. All Rights Reserved. 關於我們 政策與安全 條款 隱私 版權 聯繫我們 [email protected],如有侵權請與我們聯繫

免責聲明:本網站是以實時上傳文章的方式運作,本站對所有文章的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切文章內容只代表發文者個人意見,並非本網站之立場,用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。發文者擁有在本站張貼的文章。由於本站是受到「實時發表」運作方式所規限,故不能完全監查所有即時文章,若讀者發現有留言出現問題,請聯絡我們。本站有權刪除任何內容及拒絕任何人士發文,同時亦有不刪除文章的權力。切勿撰寫粗言穢語、毀謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。
TOP
X
檢舉
請使用真實的郵箱如無法和您取得聯繫我們將無法對您的檢舉進行處理