太奇葩,蘇聯曾經研發的球型坦克,戰鬥的大鐵球,太過前衛而被放棄生產

白云天上飘 2021/09/15 檢舉 我要評論

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坦克的概念最早出現于二十世紀初期,坦克的設計就是被用來突破敵人的種種障礙,防禦工事的進攻利器,當時的人們參照傳統車輛的設計結構,並結合履帶式拖拉機的設計,將坦克製造了出來。

但是這個世界上永遠不缺乏標新立異之人,上世紀三十年代,有蘇聯科學家將球型坦克的設計理念公佈了出來,這種球型坦克將利用極強的滾動優勢突破敵人的戰壕,達到穿越敵人防線的效果。

當然,這種設計極具抽象化,在坦克設計師的眼中,這種球型坦克應該考慮駕駛者的因素,他不應該是滾動者向前進,而是應該利用履帶傳動進行前進,從而突破敵人的障礙。所以他們將重型發動機和履帶裝上了這個大鐵球上。

該款坦克,就是一個鋼鐵大圓球,直徑10米,裝甲200至250毫米,普通的炮彈無法擊穿,懸吊系統是由兩具使用金屬和橡膠打造的履帶構成,履帶彈性十足,上面還裝有尖刺可以在行駛時增加抓地力,圓滾滾的造型使其可以輕易地原地轉向,因此其具有很出色的全向機動性。

車體兩側各有一門76毫米主炮和多門機槍,分別安裝在轉軸上,這樣的火力配置讓其在進行作戰打擊時十分便捷,憑藉著自身優異的機動轉向能力,完美的實現了全方位攻擊。

採用了B-2柴油引擎輸出功率非常突出,由于它可以原地旋轉,配合強勁的動力,使得這款坦克具有優越的越野性能,能夠輕鬆穿越凹陷和壕溝,當全力加速時還能輕鬆翻過1.2公尺高的斷面。

為了保持穩定性,設計師非常巧妙地應用了 陀螺儀原理,使得坦克在運動時平穩自如。

坦克底部加裝了壓艙系統,重四噸,使用能自我平衡的滾輪,無論坦克的側傾角度有多大,滾輪永遠都是水準的,這樣即使是在快速轉彎的過程中坦克也不會失去平衡,並且即使是履帶受損坦克依然具有一定的機動力。

該款坦克是迄今為止全球唯一的一款「球型坦克」,曾經讓德軍大吃苦頭,摧毀了不少德軍基地。

不過該款坦克可能是因為身板太小,設計過于前衛,並沒有得到喜歡巨艦大炮的蘇聯高層的青睞,生產的數量不多,嚴格來說只能算是一款半成品的概念型坦克。

(球形坦克作戰效果圖)

在實戰中也暴露出了不少的弊端,比如在前傾仰角稍微一大就會滾溝等,隨著主設計師崔索夫于1944年因病去世,「球型坦克」也匆匆的退出了歷史舞臺!

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