美軍B-1B戰略轟炸機低空高速飛行,遭一道白光擊落,3名飛行員當場死亡

田園牧哥 2021/07/06 檢舉 我要評論

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1987年9月,一架美軍B-1B戰略轟[火乍]機正在低空以1000公里/小時高速飛行,突然,前方一道白光襲來竟將飛機擊落,3名飛行員當場死亡!B-1B「槍騎兵」是美軍的一款可變後掠翼遠端戰略轟[火乍]機,這款轟[火乍]機研發的初衷是用來低空高速飛行突襲蘇聯的戰略目標,於1985正式進入美空軍服役。B-1B最大航程12000公里(空中加油後15000公里),作戰半徑5544公里,最大載彈量達61噸(世界第一)。

 雖然B-1B已有40多年歷史,但放在現在仍是一款非常先進的戰略轟[火乍]機。由於當時B-1技術超前,導致研發費用十分昂貴,每架成本高達2.831億美元(1985年),美軍也只裝備了100架,現役還有62架。在上世紀90年代,B-1B參加了多次局部戰爭,其突防能力強,攻擊力十分驚人。這款轟[火乍]機複雜又嬌貴,雖然性能超強卻無所事事也被稱為「機庫女王」。

 不過,即便是這款十分優秀的轟[火乍]機仍逃不過大多數飛機都可能遭遇的威脅。1987年9月28日,一架隸屬於美國戰略空軍部隊的第96轟[火乍]機連隊第338培訓中隊的B-1B轟[火乍]機正在進行飛行訓練。當時飛機在180米的高度,以1037公里時速高速向國土縱深的一個目標逼近。 可當飛機掠過科羅拉多州的一個湖泊時,突然前方一道白光襲來,正中轟[火乍]機機頭的左前方。飛機裡的6名機組成員都一臉懵逼,並沒有看清是什麼襲擊了飛機。突然,一聲巨響之後飛機開始劇烈地顫抖起來,飛機的各種儀錶警告燈開始報警。

 此時飛機的兩台發動機液壓管竟冒出了濃煙,機組成員(3名教官,2名上尉、1名中尉)開始奮力檢修故障,哪知道發動機的壓縮機也出現了問題,隨後發動機的排氣溫度急劇上升......教官立即將B-1B的機翼伸展到最大翼展狀態,奮力地爬升至2500米高空處試圖穩定飛機。但轟[火乍]機的抖動狀態仍然無法消除,並且右傾逐漸嚴重,隨後飛機動力又迅速減弱,並失控從2000多米高空急劇墜落。機組成員立即跳傘逃命,而B-1轟[火乍]機則以70度的右傾角砸在湖岸上後發生爆[火乍],事故中6名機組成員有3人當場死亡! B-1B突然受到不明物體的攻擊,使得當時的美國社會產生了各種猜測,有人說是學員誤操作導致,有人說是蘇聯特工在飛機上做了手腳,甚至有人說是蘇聯人的秘密武器。哪知道,事後經過調查發現,肇事者竟是一隻重7千克左右的白鵜鶘鳥!

 原來,襲擊高速飛行的B-1B轟[火乍]機的白光就是這只胖鳥,它一頭撞向了B-1B轟[火乍]機的3號發動機上方的可變後掠翼敏感部位。這個部位蒙皮很薄,是飛機引擎的液壓和燃油系統的管道和線束經過的區域。這只白鵜鶘恰好一頭撞斷了飛機的燃油管,燃油進入3號引擎引起大火,同時白鵜鶘還將液壓管道撞破,使得高速飛行的B-1B失控。 B-1B設計師表示,這種轟[火乍]機的可變後掠翼部位異常脆弱,能夠承受的最大的外力是3.5公斤。這只又胖又大的白鵜鶘鳥的撞擊力遠遠超過了B-1B可變掠翼最大承受力。於是87噸的戰略轟[火乍]機就這樣被鳥兒擊落,不但3名機組人員死於非命,還造成了超過2億1500萬美元損失。

這也是迄今為止,航空史上鳥撞飛機造成經濟損失最大的一例。事故發生後,美空軍不得不下令B-1B轟[火乍]機停飛改裝,加固了可變性掠翼蒙皮,並且裝上一些防撞的部件。實際上,當飛機以500公里時速飛行時,撞到一個0.5千克的鳥,產生的衝擊力高達8.1噸,這無異於遭到一枚飛彈的襲擊。而美國空軍每年鳥撞事故約2500起,所以美國空軍不怕戰卻很怕鳥。2016年5月,一架美軍B-52戰略轟[火乍]機參加「關島解放紀念日」活動,起飛時突然失去牽引力,當飛機立即降落時,又因速度過快而沖出跑道燃燒起來,機上7名機組人員雖及時逃離,但這架價值1.12億美元的轟[火乍]機卻被完全焚毀。事後調查發現,是因為飛機發動機吸入了一隻鳥。

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