騎上我心愛的小摩托!法國最愛的「黃蜂」反坦克摩托車的研發始末

mubailin 2021/08/12 檢舉 我要評論

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摩托車也能反坦克?在上世紀50年代,重型坦克的確遭遇到一個非常尷尬的時期,那就是反坦克武器越來越先進,越來越多樣,而重型坦克依然止步不前。二戰剛一結束,法蘭西就迫不及待地想要在國際舞臺上重新樹立自己的威信,但彼時的法蘭西百廢待興,法蘭西人必須找到一種既廉價又性價比超高的裝備。

二戰後的法國實力大為衰減,海外軍事投送能力削弱,無法維持強大的海外軍事力量,不過固執的法國仍然不願意放手,不僅想繼續掌控北非部分地區,就連遙遠的東南亞地區也不想放手,於是法國針對殖民地設計製造了一些成本低廉的武器裝備,用它們裝備海外駐軍,本文的主角黃蜂反坦克摩托車就此誕生。 

黃蜂反坦克摩托車,一般採用雙車組成戰鬥小分隊,其中一輛車的身上安裝有75毫米反坦克炮,值得一提的是,這門口徑碩大的炮管是無後座力的,否則憑藉摩托車的小身板可撐不住。整個火炮可以發射各種不同類型的彈藥,在發射破甲彈的時候,可以擊穿100MM的均質鋼板。而另一輛摩托車充當彈藥車的角色,一輛黃蜂摩托車可以攜帶六枚炮彈。

這是屬於法蘭西陸軍對於反坦克的獨特理解。無後坐力炮的發明,更讓反坦克成為輕而易舉的事情。黃蜂摩托車造價低廉,大概只有500美元,而75mm炮和炮彈在法蘭西有大量庫存,故而這種武器在上世紀50年代相當受重視。

作為一種不走尋常路的反坦克武器,反坦克摩托的研製體現了當時法國的窘況,想以最低的成本維持法軍的海外威懾力,奈何經歷了二戰洗禮的世界已經發生巨變,在一番掙紮後法國不得不收縮力量,無用的黃蜂反坦克摩托車也很快退役。

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