戰機遭雷劈後,會變成什麼樣?美軍F35B「現身說法」了,停機坪立刻豎起避雷針

mubailin 2021/08/13 檢舉 我要評論

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在科幻電影《絕密飛行》中,無人機艾迪被雷劈後不但沒壞,反而戰鬥力爆表,具備了真正的人工智慧,變成了陰險又狡猾的傢夥,將前來攔截它的戰機逐個擊落。但在現實中,戰鬥機遭雷劈之後,會變成什麼樣呢?也會因此打通「任督二脈」嗎?兩架駐日美軍的F-35B「現身說法」了。

最近,部署在日本岩國基地的兩架F-35B垂直短距起降戰鬥機,在進行飛行任務過程中突然在空中遭遇雷擊,導致兩起A級事故發生,這兩架飛機儘管已經安全返回基地,但是維修費用已經高達500萬美元。

相比普通的民航飛機,軍用飛機,對於惡劣天氣的適應能力要更加出色,因為他們隨時有可能面臨在較為惡劣的天氣進行作戰。就連第四代戰鬥機也做好了,在空中應對雷擊的準備,其中包括一系列的放電刷等設施,然而以先進技術著稱的第五代戰鬥機F-35卻無法應對空中有可能出現的雷擊,這也不由得讓人質疑這款戰機的實力是否真的具備,就在美軍F-35戰機遭遇雷劈之後,位於美國本土的基地也火速豎起了大量避雷針,這一舉措也是幫助停在停機坪上的飛機躲避雷擊。

為了進行紅旗21-3軍演,美國已經派出了大量的作戰力量,其中包括模擬中國殲20隱身戰鬥機的F-117A假想敵戰鬥機以及F-35戰鬥機,目前這些F-35戰鬥機正停放在內華達州拉斯維加斯郊區的內裡斯機場,而由於擔心雷擊對於這些飛機造成影響,他們除了在地面進行了固定設施以外,還緊急在飛機的周圍設置起了大量的避雷針。

將美國的做法稱之為「一朝被蛇咬,十年怕井繩」絲毫不為過。內利斯機場也是美國國內規模較大的軍事基地,然而在這一機場卻沒有提供給第五代戰鬥機進行停放的機庫,這使得F-35戰鬥機只能在露天的停機坪進行停放,儘管架設了大量的避雷針,但是美國的這樣的雷雨天氣依舊表現出了相當的緊張。

受到疫情的影響,美國在製造F-35戰機的速度已經放緩,但是戰研認為,如今的美國更應當好好反思F-35戰鬥機所存在的大量缺陷,按照外媒的說法,當前F-35戰鬥機身上至少有數百項缺陷尚未解決,其中無法應對,雷擊也是直接關乎到飛行安全的一項。

當然,閃電擊中飛機,甚至是轟炸機的事故還有很多,比如2017年,美國空軍一架B-52在飛行中遭遇雷擊,垂尾蒙皮被打出一個大洞,最後不得不更換整個垂尾,才把飛機修好。再比如2018年12月,科威特一架F/A-18大黃蜂戰鬥機在飛行訓練中,被閃電擊中的一瞬間,剛好被駕駛艙的攝像頭記錄下來,所幸飛機和飛行員並非大礙。它們在遭遇閃電後的表現,實屬正常,而F-35的確存在一些問題。

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