美國航行需求減少95%!美聯航難渡疫情,無奈宣佈十月之前或解雇近一半員工

徐璐瑶 2020/07/10 檢舉 我要評論

由於冠狀病毒大流行導致航空旅行減少,美國聯合航空公司可能在10月1日之前解雇3.6萬名員工,約占其員工總數的45%。

今年秋天將是對航空公司50億美元工資救助中強制休假和裁員的最後期限。

聯合航空的官員週三宣佈了這一消息,距離最後期限還有近三個月的時間,這樣員工就有足夠的時間考慮休假將對他們在這家航空公司的職業生涯造成的影響。

一名曼聯官員在新聞發佈會上說,迄今為止,這是我們宣佈過最困難的決定。

據報導,另一位參與通話的官員稱,曼聯「每天燒錢4000萬美元」。

該航空公司股價週三收于32.53美元,此前一天有關可能休假的消息傳出後,該公司股價下跌約7%。

美國聯合航空公司是美國航空公司、達美航空公司和西南航空公司等美國主要航空公司中的一員。根據一項2.2美元的聯邦經濟刺激計畫,這些航空公司獲得了250億美元的工資救助,旨在在疫情期間保護員工。

航空公司工作人員對聯邦救助協議表示歡迎,認為這是在危機中為近100萬受影響員工保住工作的一種方式。

這些航空公司表示,它們希望美國的需求能在10月份開始復蘇。由於冠狀病毒旅行限制和國家強制封鎖,美國的需求最初下降了95%。

然而,一些人警告說,航空旅行的放緩可能會延續到明年,甚至更長時間,這需要新一輪政府救助才能維持下去。

與此同時,美聯航一直在提供自願項目,幫助員工考慮退休或從事其他行業的工作。據美聯航稱,成千上萬的美聯航員工已經自願無薪休假。

該航空公司已經削減了高管薪酬,取消了非緊急專案,並暫停了非必要的招聘,以確保「非自願休假將是最後的手段」。

一位美國官員說,大部分休假的員工仍有可能伴隨著需求回歸而重返工作崗位。

在10月初可能受到影響的美聯航員工中,有1.1萬名目前在機場工作的員工和1.5萬名空乘人員。

除飛機餐飲、聯絡和網路運營中心的員工外,還有5500名技術操作人員和2000名飛行操作人員也可能受到影響。

美聯航提交給監管機構的一份檔顯示,美聯航預計,對新冠肺炎病例增加和新的檢疫要求或其他旅行限制的目的地的需求將減少。

美聯航發言人在一份聲明中說,我們繼續提供自願專案,並正在推進管理和行政重組,以使我們的工資支出與總體需求保持一致。

該發言人解釋說:「我們正在與工會合作夥伴協商,為前線員工找到創造性的解決方案,但我們可能需要休假或其他措施。」

空乘人員協會主席納爾遜說,我們比以往任何時候都更希望讓近100萬航空公司員工知道,他們將拿到工資,並將保留醫療和其他福利,至少到9月份為止。

與此同時,我們將這種援助與股票回購、高管薪酬和股息限制捆綁在一起,從而來遏制最惡劣的企業行為。

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