身軀龐大的泥足巨人:土耳其新型ZAHA履帶式兩栖突擊車即將投入使用

白云天上飘 2021/09/03 檢舉 我要評論

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ZAHA履帶式兩栖突擊車是FNSS公司(土耳其NUROL公司與BAE系統公司組建的合資公司)研製的一種單戈車,主要是為了配給阿納多盧號兩栖攻擊艦進行登陸作單戈。土耳其軍方于2017年3月向FNSS公司採購27輛ZAHA兩栖裝甲車,其中包括指揮型2輛、裝甲搶救型2輛,兩栖突擊型23輛,相應的測試工作一直持續到2021年年中,並計畫在2022年開始批量生產。

(兩栖裝甲輸送版的土耳其ZAHA兩栖裝甲車正在進行陸面高速越野行駛測試)

而就在近日,土耳其再度以視訊畫面的方式,對齊新一代的「ZAHA」兩栖裝甲車進行了宣傳。

(土耳其「ZAHA」兩栖裝甲車的外觀與美軍使用的AAV7系列兩栖裝甲車十分類似)

對于北臨黑海,西臨愛琴海的土耳其而言,其歷來也有著一定的兩栖登陸作單戈需要,因此,它對于兩栖裝甲裝備自然也有著一定程度的需求。而由土耳其FNSS公司生產的「ZAHA」兩栖裝甲車,那正是出于滿足土耳其軍隊需要,而研製出來的一款產品。那從外形上而論,ZAHA兩栖突擊車給人的第一印象就是大。的確,該車8.3米的長度和3.3米的寬度、30噸的重量讓它顯得尤為肥壯,甚至讓其履帶顯得與車身極不協調。只要稍稍熟悉軍事的人就能看出來,這裝甲車除了方點,怎麼和美軍AAV7兩栖裝甲車那麼相似?其實這裝甲車就是土耳其以AAV7為基礎研製的,但車體、發動機艙都進行了改進。

(土耳其「ZAHA」兩栖裝甲車的水面航行測試畫面)

那在「ZAHA」兩栖裝甲車的性能方面,其採用的是「排水」型車體設計,配備一台500馬力的柴油發動機,並採用了噴水推進裝置,陸面最大行駛速度可達每小時70公里,海面最大航速約達到了13節左右,並能在四級的海況條件下進行航行。同時,「ZAHA」兩栖裝甲車在安裝上全部附加裝甲和防雷套件後,其車體能擁有防禦14.5毫米穿甲彈和地雷或簡易(火暴火乍)裝置攻擊的能力,且「ZAHA」兩栖裝甲車還安裝了,包括駕駛員熱成像裝置、車外攝像頭、煙霧彈發射器、三防系統、自動滅火抑(火暴)系統、車載單戈場管理系統、車載導航系統以及車載空調等裝備。

(兩栖裝甲輸送版的土耳其「ZAHA」兩栖裝甲車的大體配置示意圖)

此外,土耳其還在「ZAHA」兩栖裝甲車上採用了車族化的設計,目前,以其底盤為基礎已衍生出了,包括兩栖裝甲輸送、兩栖裝甲步單戈、兩栖裝甲指揮、兩栖自行迫擊炮、兩栖裝甲搶救等多種不同的版本「ZAHA」兩栖裝甲車。而就以兩栖裝甲輸送版「ZAHA」兩栖裝甲車為例,其乘員3人,載員18人,車體後部的尾門採用了「跳板門加中間一扇小側開門」的設計,車體上方安裝有一座配備了一挺12.7毫米機槍和一具40毫米榴彈自動發射器的「CAKA」遙控武器站,那該武器站裝備有一個多通道光電瞄準系統,具備自動跟蹤和鎖定目標的能力,能在左右360度和縱向-7度-+45度的射界內,射擊相應的陸海面以及低空目標。

(兩栖裝甲輸送版的土耳其「ZAHA」兩栖裝甲車的車體後部畫面)

因此,雖然,土耳其「ZAHA」兩栖裝甲車身上有著很濃的美國AAV7系列兩栖裝甲車的「味道」,但它的許多性能都要好于美國AAV7系列兩栖裝甲車。尤其是在車體防護能力和車族內變形車的種類兩個方面,土耳其「ZAHA」兩栖裝甲車,都要強過美國AAV7系列兩栖裝甲車不少。未來,土耳其「ZAHA」兩栖裝甲車將主要搭配在土耳其「安納托裡亞」號兩栖攻擊艦上進行使用,一艘「安納托裡亞」號兩栖攻擊艦可一次性搭載27輛「ZAHA」兩栖裝甲車,由此一來呢,也就能大幅度提升土耳其軍隊自身的兩栖作單戈能力。

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