【軍情速遞】波音推出全新遠程空對空飛彈概念,2枚空對空飛彈串了起來

白云天上飘 2021/09/25 檢舉 我要評論

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本世紀初美國研發AIM-120D空對空飛彈之時,就號稱該飛彈將採用雙脈衝發動機,會極大地提高AIM-120D的射程,不僅具備遠端作戰能力,還可以對預警機的等大後方目標發起攻擊。

不過後來被證實,美國的AIM-120D不是雙脈衝飛彈,只是對燃料進行了改進而已,射程也沒有此前宣傳的可以提高50%,其最大射程依然沒有超過200公里。

(F15戰鬥機發射AIM-120D)

那麼什麼是雙脈衝發動機呢。以往的空對空飛彈發動機燃料是一體的,運作過程是發動機點火、燃料消耗然後進入滑翔階段,但雙脈衝發動機的燃料由隔板隔離成數段,每一段都由電腦單獨控制點火,這樣的發動機可以重複數次點過、燃料做功再到滑翔階段的過程,這樣的發動機自然可以為飛彈帶來更遠的射程。

而現如今,美國也是重新推出了新型兩級遠端空對空飛彈概念。

(波音公司展示的遠端空對空飛彈(LRAAM)模型)

報導稱,波音公司在9月20日開幕的空軍協會年度空中、空間和網路會議上展示了一種新型遠端空對空飛彈。這種被稱為遠端空對空飛彈(LRAAM)的武器有兩級結構,一個「殺傷器」與助推段連接在一起,助推段在燃燒完畢後脫落,這在以前的美國空對空飛彈概念中是可以看到的。

該公司精心設計了LRAAM,以回應美國空軍研究實驗室(AFRL)去年發佈的公告,該公告要求各公司提交設想以滿足未來遠端空對空飛彈所需的一系列先進技術。

AFRL表示,提交的設計可能基于單級和多級火箭發動機,以及衝壓噴氣發動機等吸氣式發動機。公告還補充說,它特別感興趣的是可調節的「多脈衝固體火箭發動機」和新型「推進劑、發射藥、外殼」,與現有武器相比,這些發動機能夠提供更高的速度和射程。

(F-22從主內部武器艙發射AIM-120中程空對空飛彈)

波音公司表示,LRAAM仍處于概念開發階段,主要集中在設計的「增壓」推進器方面。這個後段與前面連接的殺傷器的主體非常相似,能夠提供初始爆發速度,並將整個武器攜帶到一定的射程,在某一點上它就會脫落。前段的另一個火箭發動機將在剩餘的飛行中提供動力。

鑒于該武器仍處于早期發展狀態,關于LRAAM的預期性能和其他能力的資訊有限。然而總體而言,這個概念的目的是提供一種在交戰的最後階段具有顯著速度、射程以及高度機動性的飛彈。

(美國空軍的遠端交戰武器(LREW)想象圖)

還值得指出的是,這種配置保留了將前段本身用作短程交戰武器的可能性。根據LRAAM器的確切尺寸,它可能也是一種小型飛彈,隱形飛機可以在內部攜帶這種飛彈。

波音公司還明確表示,他們認為LRAAM不會與現有的空對空飛彈計畫競爭,這表明該公司認為這種武器為空軍提供了額外的能力,而不是直接替代任何其他設計。

鑒于AIM-260聯合先進戰術飛彈(JATM)是美國空軍正在與美國海軍合作的另一個專案,因此LRAAM將具有一定的意義。

(F-15EX戰鬥機攜帶超過10枚AIM-120空對空飛彈的想象圖)

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