日本東京最難換乘的車站們,世界上最遠的距離: 換乘口到出站口~

作為日本所有都道府縣中人口密度最大的東京都,人口超過了3700萬,是日本最大的都市圈。

日本全國人口的34%都集中在首都圈,光是首都圈的人口就可以匹敵波蘭、阿爾及利亞、加拿大各種的人口數量。

東京是全日本乃至全亞洲最早擁有地下跌路線的城市,共有13條路線,285個車站,路線總長304.1公里。每日平均運量約850萬人次,人流繁忙程度居全球地鐵系統第一位。

東京堪稱擁有日本最繁忙、歷史最悠久的鐵路網路之一。

有意思的是,

東京每一條地下鐵路線,皆與環狀運行的山手線鐵路上之車站交會,

其中包括幾個JR、私營鐵路與地下鐵路線共同集匯的大型轉運車站,

增加了轉乘上的可選擇性,因此列車和人員擁擠成為許多線路司空見慣的事

就讓我們來看看,哪些車站是東京出了名的難換乘!

1、東京駅(東京站)

東京站是東京市的門戶,這裡有多條常規線路和新幹線,月臺數量為日本之最。

它是日本最大的月臺,面積相當於3.6個東京巨蛋。

僅新幹線網路就有東海道新幹線、東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線、山形新幹線、秋田新幹線、北海道新幹線、山陽新幹線等多條常規線路,

特別是京葉線,換車時需要行駛相當長的距離。(有時候還會選擇京葉線去迪士尼,如果迷路真的太慘了)

車站內還有很多購物區和餐飲區,很多人都說在寬闊的地方迷路了,

如果出行要通過東京站換乘,不好好做做攻略,好好看地圖的話,

一定會迷路!

2、新宿駅(新宿站)

新宿站是日本客流量最大的車站,由JR、東京地鐵、小田急電鐵、京王電鐵、都營地下鐵等5家鐵路公司提供服務,

車站面積大、結構立體、出口多,人們很難找到方向,有時在網路上被稱為 「地牢」。

很多人也有過在京王百貨、小田急百貨等百貨公司的地下大廳換乘時迷路的經歷,

很多人都說,無論走過次站,最後總是會迷路。

而且附近都是商圈,購物十分方便,餐館居酒屋歌舞伎等吸引的旅客也十分多,

導致無論什麼時候你去,都是擁堵的狀況,

這也是為什麼它排在第二位的原因。

娜娜醬親身經歷,無論走過多少次,就是找不到想去的出口站,每次都在地下繞好久,看著標誌我也走不出去,本身就難找,加上人又多,簡直讓人窒息。

3、渋穀駅(澀穀站)

澀穀站是忠犬八公像而聞名的車站,所以聞名而來的遊客也特別多。

有JR、東京地鐵、東急電鐵、京王電鐵四家鐵路公司服務,澀穀站地上三層,地下五層,鋪天蓋地的立體結構似乎讓很多人誤入歧途,因此為了到達乘車口,有些時候需要長途跋涉。

據說,在地下室特別容易迷路,在扶梯上移動時需要180度或90度改變方向,也是導致人失去方向感的因素之一,像娜娜醬這種只會記標誌物,沒有方向感的人,有一次甚至出錯口多走了快20分鐘…上課差點遲到。

痛苦,太痛苦了,我甚至懷疑真的有瞭解每一個口怎麼走的人存在嗎?

如果這幾個車站你都經歷過換乘,以後什麼車站還能難到你?

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