2023年最值得期待的“4款国产车”即将会登场!

2023 年大马最值得期待的国产车!其中包括 Proton X90 第一款 7 人座 SUV!

还有 S50、Axia 和 X50 最大劲敌!

第一款~Proton 第一款 7 人座 SUV

Proton 已经发布预告,未来 2 年(2023 至 2024 年)将推出 3 款新车,其中有 2 款新车将采用 1.5L 涡轮增压三缸引擎。

继 X70 和 X50 之后,Proton 下一步几乎可以确定是贴牌 Geely Haoyue,推出 Proton 旗下第一款 7 人座 SUV,也是车身尺寸最大的 Proton 车款,目前外界普遍认 Proton 将以传闻已久的 “X90” 来命名新车,而且很可能是 3 款新车当中最先发布的一款,预计 2023 上半年发表。

打从去年开始,这款 7 人座 SUV 的开发持续积极进行中,曾多次被民众拍摄到正在进行道路测试。

在云顶进行道路测试,这也更加肯定继 X70 和 X50 之后,Proton 下一步将会贴牌 Haoyue。

从间谍照来看,测试车身上依然铺满迷彩伪装,但我们依然可以在细节上判断出它是 Haoyue,预计 Proton 将以传闻已久的 “X90” 来命名新车。

作为 Proton 旗下第一款 7 人座 SUV,也是车身尺寸最大的 Proton 车款,目前外界普遍认 Proton 将以传闻已久的 “X90” 来命名这款新车。如今,大马设计师 The Ajerul 以软件绘制出全新 X90 的预想图,同时公开了其设计细节。

早前这款车曾多次现身大马测试,捕获的谍照中也可以看到正在测试的小改款车型,所以相信新车应该不会采用旧款的设计。

而据悉这款车的发布时间是在2023年2月23日,不过这只能做参考,因为 Proton 常常更换新车的发布时间呢……

新车在外观上导入最新家族式设计风格,并以高车身和相对硬朗的线条营造出更强的气场。内装部分则采用简洁但充满未来气息的设计铺陈,像是在仪表以及中央的车载系统都使用了大型银幕。

Proton X90 原本计划会在今年发布,但是公司目前正面临全球芯片短缺、疫情冲击等问题,不得不将新车发布会延迟到 2023 年,今年致力解决供应和订单积压的问题。

第二款是~Proton S50

除了大家正在期待的七人座SUV X90之外,Proton似乎又有另一款新产品正准备要带入大马市场了,这次的主角不是SUV也不是MPV,而是传统的四门房车,根据网友拍到的谍照,似乎会是未来的Proton S50?

据悉,Proton S50 或明年登场,采用 1.5TD 三缸涡轮引擎,马力 150PS,预售价 75千 – 85千令吉!Vios 和 City 的对手!

Proton S50 会进军我国基本是已经确定的事情,而且原本是定在今年的,但因为全球芯片短缺等问题,所以 Proton 推迟了计划。

大马一直有传闻 Proton 正在计划贴牌 Geely 旗下的 Sedan 轿车,预计会使用已在大马知识产权局(MyIPO)注册的 “S50” 来命名新车。

Proton S50 其实也是吉利旗下的车款换牌回来的,原型车据悉是帝豪,基于吉利集团的 BMA 平台打造,引擎方面预计会和 Proton X50 一样,采用 1.5TD 三缸涡轮引擎,匹配 7 速 DCT 双离合变速箱,但马力只有 150PS,扭力 226Nm,但这性能对于 B-Segment Sedan 来说已经很强。

日前 Proton 预告未来 2 年推出 3 款新车,其中 X90 七人座 SUV 已经被发现,而另一款新车近日被网友拍到谍照,它是一款四门轿车(Sedan),很可能是传闻已久的 Proton S50!

而 Geely 于 2021 年在中国推出了全新 Geely Emgrand(帝豪),与 Binyue 及 X50 同基于 BMA 平台打造,定位于入门级紧凑型房车,主打实用性和高性价比,目前被外界认为是 Proton S50 的贴牌对象,该车已经在本地进行测试,预计 2023 年底发表。

第三款~Perodua Axia “Turbo”?

 Perodua Axia 自 2014 年发表至今也有 8 年时间,近期海外有消息指出,Daihatsu Ayla 和 Toyota Agya 将在 2023 年 3 月迎来大改款,而孪生兄弟车型 Perodua Axia 也很有可能会在 2023 上半年大改款。

据悉,全新 Perodua Axia 将基于 DNGA 平台打造,搭载与 Ativa 相同的 1.0L Turbo 涡轮三缸引擎,配上 D-CVT 变速箱,有望导入 ASA 3.0 主动安全辅助系统。

而在大改款时它很可能会升级成 A.S.A 3.0,从之前的只可以侦测车辆和行人,追加到可以侦测摩托车和脚踏车,可侦测速度也从 4 – 60 km/h 提升至 4 – 120 km/h 范围。

而且从之前只能在白天使用,变成只要符合条件,晚上也能使用这些功能,至于 ACC 主动式定速巡航等等 Perodua Smart Drive Assist 的功能因为价格限制可能就不会出现在这款车上。

新车将会在下个月开始进行生产测试,预计会在2023年2月发布(有可能延期),而根据我们得到的消息这款车很有可能会是大马首发,预计售价RM26,800-RM46,800 ,你们期待这款车吗?

之后才轮到印尼市场,相信这款车的价格并不会比现在高太多,非常值得期待!

第四款~Perodua D66B SUV

早前,我国盛传 Perodua 正计划推出一款 B-Segment SUV,其内部开发代号为 D66B,采用 DNGA 模组化平台打造,定位在 Ativa 之上,尺寸也比 Ativa 大一号。

据悉,这款 SUV 有望在 2023 年推出,成为 Proton X50 的最大劲敌,可能与 Myvi 共用同一具 1.5L 自然进气四缸引擎,可输出 106hp/137Nm,配上 D-CVT 变速箱。

这款车的开发代号为 D66B ,在之前也被称为 Model Q ,而相信在之前刚刚于印度市场发布的 Urban Cruiser Hyryder 就是这款车的原型车。

在外观设计部分新车采用了分体式大灯的设计,乍看之下和之前与 KLIMS 18 发布的 Perodua Concept X 概念车有些类似,而这款车的车身尺码为4,320 X 1,770 X 1,685 mm,车身重量为1,283 kg,可以看出比 Ativa 大了不少。

接下来的我们还会带来中国车、日系车、韩系车和欧美车,记得留守 KeyAuto.my!

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